Bei Grün gehen, bei Rot ... auch?
Fußgängerampeln: Sicherheit oder Mogelpackung?
Fußgängerampeln sollen Fußgänger vor dem Überqueren einer Straße schützen. Doch wie sicher sind sie wirklich? Eine aktuelle Studie der Universität Duisburg-Essen hat ergeben, dass Fußgängerampeln in Deutschland keineswegs so sicher sind, wie man gemeinhin annimmt.
Die Studie untersuchte das Verhalten von Fußgängern an 50 Fußgängerampeln in deutschen Großstädten. Die Ergebnisse waren erschreckend: In 40 % der Fälle überquerten Fußgänger die Straße bei Rotlicht, obwohl der Verkehr noch nicht zum Stillstand gekommen war. In 20 % der Fälle überquerten Fußgänger die Straße sogar bei Grünlicht, obwohl der Verkehr noch nicht vollständig zum Stehen gekommen war.
Gründe für das Überqueren bei Rotlicht
Die Gründe für das Überqueren bei Rotlicht sind vielfältig. Einige Fußgänger sind einfach ungeduldig und wollen nicht warten, bis der Verkehr zum Stehen kommt. Andere sind abgelenkt, beispielsweise durch ihr Smartphone oder durch Gespräche, und achten nicht auf die Ampel. Wieder andere haben Angst, dass sie den Anschluss an die nächste Bahn oder den Bus verpassen und gehen deshalb bei Rotlicht.
Die Folgen des Überquerens bei Rotlicht können gravierend sein. Im Jahr 2021 wurden in Deutschland über 10.000 Fußgänger bei Verkehrsunfällen verletzt, davon über 2.000 schwer. Etwa 300 Fußgänger starben bei Verkehrsunfällen.
Verbesserungsvorschläge
Um die Sicherheit an Fußgängerampeln zu erhöhen, sind eine Reihe von Maßnahmen erforderlich:
- Die Ampelphasen sollten so angepasst werden, dass Fußgänger mehr Zeit zum Überqueren der Straße haben.
- Die Fußgängerampeln sollten besser sichtbar gemacht werden, beispielsweise durch zusätzliche LED-Leuchten oder durch einen akustischen Signalton.
- Es sollte mehr Polizeipräsenz an Fußgängerampeln geben, um Fußgänger, die bei Rotlicht überqueren, zu bestrafen.
- Fußgänger sollten über die Gefahren des Überquerens bei Rotlicht aufgeklärt werden, beispielsweise durch Kampagnen in den Medien oder in Schulen.
Nur durch eine Kombination dieser Maßnahmen kann die Sicherheit an Fußgängerampeln nachhaltig verbessert werden.
